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2026-08-27
1、《制造技术与机床》期刊简介:主办单位:由中国机械工程学会和北京机床研究所联合主办。创刊时间:创刊于1951年。期刊设计:采用国际标准的16开本设计 。主要内容:专注于报道国内外制造技术与机床领域的最新研究成果和实践经验,旨在提升我国机械制造业的技术水平。
2 、机械类核心期刊有:《机械工程学报》、《中国机械工程》、《机械设计》 、《制造技术与机床》、《机电工程》等。

3、《制造技术与机床》(月刊)创刊于1951年 ,由中国机械工程学会和北京机床研究所主办,是机床及机械制造领域专业技术期刊,本刊属中文核心期刊 ,中国科技论文统计用刊和《中国学术期刊文摘》摘录用期刊 。《中国机械工程》(半月刊)的前身是创刊于1979年的《湖北机械》,1983年更名为《机械工程》。
《eTransportation》该期刊为中科院1区,2024-2025年影响因子达17 ,自引率1%,年发文量76篇。其覆盖领域全面,涵盖电动汽车整车系统 、动力电池、充换电技术、智能控制及电动船舶/飞机等方向 。国内认可度极高 ,2025年中国作者占比达42%,审稿周期约3-5个月,录用率约18% ,适合全领域研究投稿。
International Journal of Automotive and Mechanical Engineering:国际期刊,聚焦于汽车与机械工程领域,发表汽车设计 、制造工艺、机械结构等方面的研究论文。International Journal of Automotive Technology:主要发表汽车技术领域的研究成果,包括汽车发动机技术、底盘技术 、汽车电子控制技术等汽车工程的核心内容 。
智能网联技术:包括车联网通信、自动驾驶算法、智能座舱设计等前沿内容。设计与研究板块:聚焦汽车电子系统架构、电路优化方案等工程实践。标准与规范:涉及行业标准制定 、测试方法优化等规范性研究 。工艺与材料创新:关注轻量化技术、新型电子材料应用等工艺突破。
期刊基本信息创刊时间:2004年批准单位:国家新闻出版总署国内刊号:CN 42-1738/TH覆盖范围:国内外汽车行业 ,涵盖技术、市场 、政策等多领域。读者群体:汽车行业科研人员、工程师、企业管理人员 、高校师生等。
主要栏目:机械与汽车工程、电子科学与工程、土木与水利工程 、交通工程、资源与环境工程等 。《铁道科学与工程学报》期刊级别:RCCSE(A)(2020第六版),CSCD扩展(2021 - 2022),中文核心(2020年版) ,科技核心(2022自然科学),EI中国期刊(2022版),第一批认定学术期刊。
《微特电机》期刊于1973年9月创刊 ,由中国电子科技集团公司第二十一研究所主办,是中国电子科技集团有限公司主管的核心期刊。

工程类好发的核心期刊主要包括以下几种:《材料研究学报》简介:创刊于1987年,由国家自然科学基金委员会和中国材料研究学会主办 ,主要报道金属材料、无机非金属材料 、有机高分子材料等领域的最新研究成果 。主要栏目:研究论文、综述等。
以下为工程类期刊汇总,提供核心期刊信息,旨在帮助读者了解工程领域的高质量学术发表平台:60.《矿业研究与开发》(月刊) ,创刊于1981年,由中国有色金属学会和长沙矿山研究院有限责任公司主办。内容涉及采矿、选矿、爆破 、矿山自动化、环保、资源利用等,面向工程技术人员 、管理干部和师生 。
工程类好发的核心期刊汇总:《矿业研究与开发》简介:创刊于1981年,由中国有色金属学会和长沙矿山研究院有限责任公司主办。主要刊载采矿、地压选矿、爆破等方向的内容 ,面向矿山企业 、科研设计、高等院校等部门的工程技术人员和师生。影响因子:复合影响因子811 。
以下是一些相对容易发表的工程科技类核心期刊,涵盖不同细分领域,均被多个核心数据库收录且影响因子适中:《深空探测学报(中英文)》核心收录:CSCD扩展(2021-2022)、中文核心(2020年版) 、科技核心(2022自然科学)。
1、《时代汽车》是省级期刊 ,由湖北省工业建筑集团有限公司主管,湖北时代汽车有限公司主办。它站在时代前沿,俯瞰车坛风云 ,传递车市信息,关注人车生活,是汽车行业的重要刊物 。《时代汽车》是否为正规期刊 《时代汽车》是国家新闻出版总署备案的正规期刊 ,同时也是知网收录的学术期刊。
2、《时代汽车》是2004年经国家新闻出版总署批准创刊的汽车领域专业期刊,国内统一刊号CN:42-1738/TH,以题材新颖 、信息量大、时效性强为特点 ,覆盖国内外汽车行业动态,主要面向科研人员、工程师及行业从业者。
3、《车时代》是省级期刊,是正规期刊,通常能用于评职称(单位有特殊要求除外)。期刊级别:《车时代》是省级期刊 ,其主管单位和主办单位均为辽宁北方期刊出版集团有限公司 。
《汽车技术》目前未被明确认定为EI期刊。以下为详细说明:EI期刊的认定标准EI(Engineering Index,工程索引)是全球知名的工程领域学术数据库,其收录的期刊需经过严格的学术质量评估 ,涵盖期刊的学术影响力 、论文创新性、引用率等核心指标。被EI收录的期刊通常被视为国际工程领域的高水平学术平台 。
EI收录的期刊包括但不限于声学学报、汽车工程等。以下是对EI收录期刊的简要介绍:部分知名期刊:声学学报和汽车工程是EI收录的期刊中的代表。这些期刊在各自的领域内具有较高的学术水平和影响力 。
不过如果一个刊物是EI收入,并不一定期刊上的所有文章都被收录,且一般增刊(刊物不会被EI收录的)汽车工程的影响因子是0.622(09年) 0.4742(08年) 0.4890(07年)汽车技术惨不忍睹从来就没有过0.5 ,北大核心刊物已经把它从A类剔除了。
学报《汽车工程》;技术期刊《汽车技术》和《汽车工艺与材料》;科普期刊《汽车之友》等。学会还出版了《汽车制造技术丛书》 、《汽车金属材料应用手册》、《汽车电子控制装置》、《BOSCH汽车工程手册》等图书 。
汽车工程是什么期刊 汽车工程期刊级别为核心期刊,出刊周期为月刊,期刊创办于1979年。期刊主要刊登了关于汽车理论的探讨 、汽车试验研究成果以及汽车设计、制造与新材料使用、技术管理等方面的学术论文。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员 、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员 。
《汽车工程师》简介:创刊于1974年 ,由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办,汽车应用技术类学术期刊。国内统一刊号:CN 22-1432/U 国际标准刊号:ISSN 1674-6546 《汽车技术》简介:创刊于1970年8月,由中国第一汽车集团有限公司主办 ,汽车前瞻与应用技术类月刊。
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