明明“自身难保 ”,还抢着向疫区捐款,这4家车企值得点赞!

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、相信大家也都知道
，2019年汽车行业并不景气，很多车企销量都有下降 ，甚至有的车企都已经“自身难保
”了
，但它们还是毅然决然对疫区伸以援手，例如疆哥下面要说的这四家车企
。

2、昨晚至今 ，又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作
，顶着市场和利润双下滑的巨大压力，为疫区雪中送炭。他们的善举 ，将在中国汽车工业发展史上
，留下难以磨灭的一笔 。兵装集团及长安汽车等捐赠3500万 1月29日，兵器装备集团总部及成员单位通过国资委捐款2000万元
。

3 、除了广汽集团总部200万元现金
、广汽本田100万元现金、广汽丰田100万元现金捐助以外 ，广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车
，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，发挥这辆车最大的价值。

4 、值得一提的是 ，一汽-大众在继1月27日捐款600万元人民币之后，2月1日
，协同旗下大众
、奥迪、捷达三大品牌，又向发生疫情的地区追加了3400万元人民币捐款 ，累计4000万元人民币助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情 。作为2019年车企销量的冠军
，一汽-大众在面对疫情时的举措值得点赞
。

5 、作为湖北省最大的央企，东风公司1月23日晚紧急决定 ，向武汉市慈善总会捐赠1000万元
，成为第一个向疫区捐款的车企。随后，东风公司又分别向十堰市
、襄阳市各捐款1000万元 ，同时旗下东风有限、东风本田各捐款300万元
，累计捐款3600万元 。 事实上，地理上的距离没有阻挡汽车业各企业的慷慨解囊
。

6 、在这场抗击肺炎疫情的战役中 ，吉利汽车的表现也值得点赞。吉利控股集团在联合李书福公益基金会成立2亿元疫情援助专项基金
、先后捐赠158辆嘉际、宣布先期投入7亿元资金
，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作 。

国内车企业绩榜单出炉,上半年营收利润集体下跌

边缘车企：众泰汽车 、力帆汽车、海马汽车和一汽夏利也陆续披露业绩，作为国内边缘车企 ，营收利润同比暴跌也在意料之中
。

吉利
、奇瑞、上汽 、长城这五家头部车企，一季度净利润加起来
，还不到宁德时代2038亿元的三分之二。

月27日，2026中国汽车经销商集团百强榜单正式发布 。

丰田：在2024年第一财季（4月1日-6月30日）狂赚33万亿日元（约6500亿人民币） ，其业绩增长的关键在于混合动力车型在北美市场的良好销售。北美市场对环保车型需求增加
，丰田凭借混合动力技术优势，满足了当地消费者对节能与性能的双重需求 ，从而推动了销量和利润的提升
。

北汽
、广汽等7家企业及去年的百强车企上汽（从第93位跌至第138位）排名均有所下降。

宝马
、丰田、威马再延迟,车企复工复产众生相|汽车战“疫
”②_百度...

1 、深圳翔飞将向威马注入100亿元帮助其复工复产
，威马还提出未来两年每年推出1 - 2款新车，2027年达成60万辆
、2029年达成100万辆的目标 。

2、丰田汽车 ，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头
，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响 ，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日
。与丰田汽车相似的还有现代汽车 、起亚汽车以及华晨宝马
，均已经将复工时间推迟到2月17日。

3
、与此同时，东风风神被要求不得早于2月14日复工 ，上汽大众除上海工厂外的其他工厂、一汽大众天津工厂 、东风本田、一汽丰田
、东风日产、威马汽车 、东风悦达起亚
、华晨宝马、均被要求不得早于2月17号复工 。

4 、通过了解，北京奔驰已于2月3日恢复生产
，此前走访北京奔驰的4S店了解到，其中按照相关政策已经调整了复工时间 ，但正常的销售业务可以随时办理
，仅是人员有限，2月8日后 ，大部分工作人员基本上能够恢复到正常工作状态
。

4月轻卡销量观察:增速由负转正!金杯 、重汽
、江淮领涨

从1~4月销量来看
，福田、江淮 、东风这三家老牌轻卡企业依然稳居前三，随后是长城
、长安、江铃 、中国重汽、一汽集团
、金杯和庆铃。

第一商用车网最新获悉 ，2020年4月份
，国内商用车市场产销542万辆和538万辆，产销同比分别增长31%和32% ，增幅从上月（3月份商用车产销同比分别下降20%和23%）实现转正 。

但对于自主品牌的主机厂们来说
，增长似乎与它们关联不大大
。事实上，汽车行业早在5月就已由雨转阴 ，汽车产销分别完成了217万辆和214万辆，并且还创造了一个“小阳春”
，从环比和同比数据就可以看到，环比增长4%和9% ，同比分别增长12%和15%
，比起前几年甚至还有一定上扬。

月份当月社会消费品零售总额同比增速回升幅度较大，带动了1-8月份累计增速由降转升 ，说明中国国内消费潜力依然巨大这说明了这八个月中国社会消费品零售的数量提高了很多
，这段时间有些人找到了工作，有了资金来源就有钱消费 。还是要看事情的发展 ，然后才能决定如何更改
。

抗疫战中哪些商用车企实力践行企业社会责任感?

日前
，徐州市举行抗疫情献爱心捐助仪式，以徐工集团等为代表的企业以高度的社会责任感对抗击疫情慷慨捐助 ，徐工集团捐助500万元
，用实际行动诠释了徐州企业积极履行社会责任、助力打赢疫情防控阻击战的担当精神。

一方有难，八方支援 。作为国企的中坚力量 ，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来
，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资 ，捐赠善款
，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量
。

负压救护车生产：多家车企提前复工，赶制负压救护车。

财力援助也许是企业帮助湖北最快捷简单的方式 ，不管捐了多少钱
，都是各大企业的一种态度，也是企业体现社会责任感的一种方式 。而更加有心的企业 ，财力援助是一方面
，更多的是通过自身的资源或者途径，直接为湖北捐献医疗资源 ，为武汉等地区直接输送最急需的口罩
，防护服等
。

蔚来创始人 、董事长
、CEO 李斌：战“疫 ”，我们在一起 “用户企业
”四个字始终贯穿蔚来的企业运营。2020年1月 ，一场由武汉肇始的新型冠状病毒肺炎向全国蔓延 。在此次前所未有的抗疫行动中，蔚来和用户们以360度的全方位快速行动
，创造了新的企业社会责任践行模式
。

作为全球豪华车企的代表之一，沃尔沃的责任感不仅体现在对客户的关怀上 ，还体现在对整个社会的贡献上。

2020前三季度车企销量目标完成率:半数超过六成,江淮最高

1、此外
，扉旅汽车通过对目前已公开前三季度销量数据的车企进行梳理发现：2020年1-9月，销量目标完成率超过七成的企业有两家 ，分别是江淮汽车和长安汽车
，其中，江淮汽车完成率最高 ，达到74% 。取得如此成绩
，江淮汽车到底暗藏着怎样的秘密武器？“与大众汽车集团的联姻是江淮汽车当下借力的重点
。

2 、前三季度车企目标完成率相差较大，可谓几家欢喜几家愁。其中 ，豪华品牌整体完成率最高
，奔驰
、雷克萨斯、宝马1-9月销量已达2019年全年销量八成左右 。而合资车企中，丰田表现最好 ，完成率达到76%，表现最差的北京现代尚未完成目标销量一半
。

3 、可以看出
，2020年上半年，销量目标完成率超过五成几乎没有；完成率超过四成的分别是北汽集团
、长安汽车、江淮汽车以及江铃汽车这4家车企 ，；大部分车企半年完成率在30%-40%之间
，如上汽集团 、广汽集团
、吉利汽车等；完成率垫底的是奇瑞汽车，其将全年销量目标调低10万辆后 ，上半年仅完成了21%。

4、截止到11月
，目标完成度最高的是长安汽车，目标销量191万辆 ，实际完成180.3万辆
，完成率94%，销量同比增长127% 。这是诸多自主品牌中销量增长最快的厂商了。

5 、江淮汽车：上半年 ，江淮汽车累计完成销量9万辆
，同比下跌97%，完成其全年45万辆销量目标的44% ，成为上半年完成率最高的车企
。从销量结构来看，商用车销量要远高于乘用车
，处于调整期的乘用车表现不佳。