5月25日21时起成都解除多场所临时管控(附名单)

1 、最新来（返）川政策来（返）川须扫“入川码 ”：4月21日起 ，所有来（返）川人员
，除提供48小时内核酸检测阴性证明
、查验健康码和通信行程卡外，还须在各查验点通过“四川天府健康通
”扫描“入川即检特殊场所码”（简称“入川码 ”） 。

2、截至2022年12月20日成都临时管控区域已经全部取消 ，全面恢复常态化
。四川省疫情防控最新政策：取消来（返）川人员报备要求，来（返）川人员不再实施“入川即检”；对来自境外国家（地区）的人员实施“5天集中隔离+3天居家隔离
”。

3 、高新区4月26日以来划定的临时管控区（不含高新区孙村片区、历城区王舍人/彩石/华山/唐冶片区） 。

12月9日0-24时,成都发生了新冠肺炎新增确诊病例?

1
、月10日0-24时
，成都新增新型冠状病毒肺炎确诊病例4例（均为本地病例），无症状感染者1例。

2、成都市新冠肺炎疫情日常通报12月1日0-24时 ，成都市新增本土确诊病例123例
，新增本土无症状感染者393例
。其中外省来蓉感染者15例，本省外市来蓉以及本地感染者501例。新增境外输入感染者8例 。另有8例既往通报的无症状感染者转确诊
。

3 、成都市新冠肺炎疫情日常通报12月2日0-24时 ，成都市新增本土确诊病例133例
，新增本土无症状感染者343例。其中外省来蓉感染者28例，本省外市来蓉以及本地感染者448例 。新增境外输入感染者29例
。另有9例既往通报的无症状感染者转确诊。

4
、月10日0至18时 ，成都市新增2例新冠肺炎确诊病例和2例新冠病毒无症状感染者 。截至12月10日18时
，成都此次新发疫情共有本土确诊病例8人，无症状感染者3人
。新增病例基本情况如下：确诊病例1：朱某某 ，男
，72岁，农民 ，居住于郫都区郫筒街道太平村11组。

5、022年12月9日0-24时，阳西县新增6例新冠肺炎确诊病例和4例新冠病毒无症状感染者
，分别为非闭环管理重点人群筛查 、跨区域协查和密切接触者筛查中发现，已闭环转运至定点医院隔离治疗 。目前排查出的密切接触者已落实隔离管控 ，根据流调情况重点场所已落实管控并进行了终末消毒
。

成都无新增确诊病例,全市22个区(市)县均为低风险区

1
、月22日成都市无新增新冠肺炎确诊病例
，全市22个区（市）县均为低风险区。成都市疫情数据3月22日0-24时，成都市无新增新冠肺炎确诊病例 。截至3月22日24时 ，成都市累计报告确诊病例148例
，累计出院141人，死亡3人 ，其余4人均在定点医院隔离治疗。尚有密切接触者404人（含外地确诊病例在蓉管理的密切接触者）正在接受医学观察
。

2、截至3月15日24时
，仅武侯区为中风险地区，其余182个县（市 、区）均为低风险。

3
、风险等级：全省183个县（市、区）全部为低风险区 。

4 、月19日0-24时 ，成都市无新增新冠肺炎确诊病例
，无新增无症状感染者
。

5
、截至3月19日0时，四川省183个县（市、区）已全部调整为低风险区。以下是具体信息：风险等级调整依据：根据3月19日发布的疫情通报 ，成都市武侯区由中风险县（市 、区）转为低风险县（市、区），标志着全省所有县（市
、区）均达到低风险标准 。

6、月9日0-24时
，成都无新增新冠肺炎确诊病例及无症状感染者，目前全市为低风险地区
。低风险地区健身运动场所防控建议如下：物资储备与预案制定健身运动场所需储备口罩 、洗手液
、消毒剂等防疫物资 ，制定应急工作预案
，明确单位主体责任，并加强工作人员健康培训 ，确保防控措施落实到位。

...已知跳楼事件三起,疫情笼罩现有中高风险地区135个

跳楼事件情况龙泉驿事件：2022年7月21日
，龙泉驿一名26岁男子因家庭琐事和网贷纠纷，在家人多次劝说无果后跳楼轻生 ，从顶楼跳下当场失去生命特征 。- 双流温哥华花园小区事件：2022年7月27日上午
，四川成都双流温哥华花园小区一名18岁女孩为情所困，从顶楼一跃而下
。

成都来了80个韩国人,大家注意!

成都来了80个韩国人 ，无需过度恐慌 2月26日晚
，一架从首尔飞往成都双流机场的航班带来了80名韩国旅客。这一消息在成都市民中引起了广泛关注，部分市民表达了对疫情扩散的担忧 。然而 ，从多个角度来看，这种担忧可能并不必要
。

人文方面
，中国民众的热情友好改变了韩国游客的固有印象。韩国中年夫妻在北京街头看地图找路时，有当地人主动帮忙；在成都人民公园 ，七十多岁的大爷主动和他们交流 。

烟台、成都（熊猫基地）及河南太行大峡谷也逐渐受到关注
，分别以差异化自然景观和特色文化吸引韩国游客。

四川航空:当下艰难!

四川航空当下确实面临着诸多艰难处境，具体如下：（图片来自网络）持续亏损严重 2020年 ，川航净亏损28亿元
，成为除四大航外亏损最为严重的航空公司
。2021年度亏损12亿元。2022年上半年，营业收入794亿元 ，净亏损41亿元
，今年上半年亏损金额比过去两年亏损之和还要高出3亿元 。两年半的时间，四川航空已亏掉90亿元
。

在民航行业的浩渺星辰中 ，除了四大国有航企外
，我国还有四大地方航空巨头——深圳航空 、厦门航空
、四川航空和山东航空，他们的发展历程与合作模式颇多相似。作为地方航空的佼佼者 ，这四家公司在机队规模上都已突破百架，甚至达到200架的大型航空公司
，品牌形象和市场份额在国内市场占据重要位置 。

综上所述，四川航空3U8633航班在2018年5月14日遭遇的空中特情 ，是一次惊心动魄的飞行经历
。