【宁波出口】宁波港开放,但物流服务因新冠疫情限制受影响

宁波港物流服务受新冠疫情影响 ，部分业务受限但整体运行基本正常，同时可通过替代方案缓解运输压力。具体影响及应对措施如下：宁波港核心服务运行情况港口整体运行：宁波港服务已恢复正常
，未报告港口本身感染病例，三个集装箱码头（NBCT、NBSCT 、NBTCT）装卸作业正常进行 。

宁波港已基本从新冠疫情中恢复 ，但天津和深圳港口因疫情面临运营干扰和延误风险。宁波港恢复情况：马士基确认宁波集装箱门操作已完全恢复
，但陆上作业仍受干扰，卡车运输恢复至正常运力的75% ，部分服务因核酸检测要求暂停
，运营效率受限
。

费用减免：实施进口空箱加班船舶在宁波舟山港宁波港域作业时的进港拖轮费用、引航费用减免优惠政策。

全球经济波动：全球经济形势的起伏直接影响港口业务的繁荣程度，进而影响宁波港的股票表现 。贸易政策变化：国际贸易政策的调整 ，如关税变动
、贸易壁垒等
，都会对宁波港的吞吐量及盈利能力产生影响
。 疫情影响与应对策略 疫情冲击：新冠疫情对全球供应链造成冲击，宁波港也不例外 ，集装箱吞吐量一度下降。

由于公司正常航线调整
，本周船临时取消挂靠宁波，但这只是暂时调整 。美森轮船美西航线包括CLX、CLX + 、CCX之后仍将按计划正常挂靠宁波港 ，并承诺为客户提供一贯的高质量运输服务，同时对于网上不实谣言
，将保留追究其法律责任的权利
。

Covid 爆发导致上海封锁，对出口及货运产生了显著影响 ，具体表现为制造业和货运停顿
、运输受限、海运建议调整 、空运部分服务暂停
、封锁可能延长、货运瓶颈波及其他地区等。详细分析如下：制造业和货运停顿：随着中国实施零新冠疫情政策
，上海进入封锁状态，制造业和货运预计本周将陷入停顿 。

最新|港口关闭汇总!

尼日利亚码头工人自2024年6月3日起因全国性罢工关闭港口 ，导致全国港口停摆
，罢工核心诉求为提高最低工资及降低电费，目前谈判与复运时间表尚不明确
。罢工背景与组织方罢工宣布主体：由尼日利亚劳工大会（NLC）和尼日利亚工会大会（TUC）组成的劳工组织 ，于2024年6月3日宣布发起无限期全国罢工。

利比亚将从16日起采取预防措施
，关闭机场 、海港以及边境口岸，持续时间为3周 。

当前多国港口存在拥堵或关闭情况 ，欧洲集装箱短缺问题在部分港口有所缓解
，但整体仍未完全恢复
。多国港口拥堵或关闭情况欧洲和北美港口拥堵随着欧洲和北美社会解封，活动增加 ，港口面临交通拥堵。国际港口协会发布的最新Covid - 19港口晴雨表报告显示，受停航潮影响
，全球主要集装箱港口堆积了大量柜子 。

西雅图港因劳工冲突关闭，约52亿美元货物滞留海上 ，亚洲贸易或受波及。西雅图港关闭原因与现状据CNBC 6月10日报道
，西雅图港因国际码头和仓库联盟（ILWU）拒绝派遣劳动力至集装箱码头工作，导致协调性劳工中断而完全关闭
。

俄罗斯黑海重要码头暂时关闭 ，主要情况如下：关闭原因：新的港口安全法令要求所有外国船只获得联邦安全局（FSB）的许可
，该法令在普京签署行政命令后立即生效。此次打击是针对最近港口发生的事故，包括爆炸
、破坏事件和无人机袭击 ，这些事故威胁到了俄罗斯的石油基础设施 。

洛杉矶/长滩港码头工人阳性率正迅速上升,引发对劳动力紧缺及码头效率...

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升
，虽目前劳动力供应未受显著影响，但未来两周可能面临劳动力紧缺和码头效率降低的严峻挑战 ，船舶拥堵状况或进一步恶化
。

码头工人确诊率高：洛杉矶和长滩港口的码头工人新冠病毒检测阳性率高达67%
，其中80%的病例集中在南加州地区。劳动力供应受影响：码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应，导致港口作业效率下降 ，进而加剧船舶拥堵情况 。

码头工人确诊比例高：近期，洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升
，达到了67%
。这一高比例的确诊病例导致大量工人需要隔离，从而加剧了港口劳动力短缺的问题。LA/LB地区确诊比例尤为突出：在码头工人确诊病例中 ，约80%的阳性者位于南加州的洛杉矶和长滩地区 。这使得这两个港口的劳动力短缺问题更为严重
。

洛杉矶和长滩港的领导人警告称
，春节期间进口量停滞带来的短暂缓解，被奥密克戎毒株引发的劳动力短缺抵消。南加州海运码头及周边超18亿平方英尺的工厂和仓库雇主 ，因疫情面临持续招工困难 。熟练码头工人短缺直接影响操作效率McKenna强调
，劳动力可用性取决于熟练的集装箱移动设备操作员
。

随着奥密克戎毒株的快速传播，美国疫情形势严峻 ，特别是洛杉矶和长滩港口的工人检测出阳性率高达67%
，其中80%集中在南加州。太平洋海事协会主席Jim McKenna警告，未来两周或将面临严峻挑战 。码头工人感染的增加可能很快影响劳动力供应 ，导致船舶拥堵进一步恶化。

防城港港口区疾控中心公示名单

目前未发现防城港港口区疾控中心发布的完整公示名单类信息
。根据现有公开信息
，防城港市港口区疾病预防控制中心发布的公告中，仅在2025年9月10日通报过1例基孔肯雅热输入性病例 ，涉及渔州坪街道恒信花园的一名居民。

防城港港口区是市中心 。以下是关于防城港港口区作为市中心的详细解释：地理位置与政治地位 港口区位于广西壮族自治区防城港市的中心区域，这一地理位置使其成为城市的核心地带
。更重要的是
，港口区是防城港市委、市人民政府的所在地，这进一步确立了其在城市中的政治中心地位。

是 。港口区位于广西壮族自治区防城港市的中心区域 ，是防城港市委 、市人民政府所在地
，也是防城港的政治
、经济、金融 、文化中心，全区三面环海 ，海岸线总长317公里
，南濒北部湾，东邻粤港澳 ，西与越南隔海相望
，是中国内地进出东盟各国最重要的中转基地和大西南最便捷的出海通道
。

港口区。港口区位于广西壮族自治区防城港市的中心区域，是防城港市委、市人民政府所在地 ，也是防城港的政治
、经济、金融 、文化中心 。

防城港市港口区企沙大道的桂海商贸中心距离防城港市中心约15公里左右
。地理位置关系防城港市市中心一般指港口区较为繁华的区域。桂海商贸中心位于企沙大道
，从地理位置上看，它处于港口区相对靠东的位置 。市中心则涵盖了诸如北部湾广场周边等区域
。

防城港市港口区企沙大道桂海商贸中心距离防城港市中心约15公里左右。地理位置及大致方向桂海商贸中心位于企沙大道上 ，防城港市中心一般指港口区较为繁华的区域，比如北部湾广场周边一带 。从位置关系看
，桂海商贸中心在市中心的东南方向。

上海港严重拥堵?停航?拒收?全球疫情下,跨境物流真实现状大揭秘_百度知...

上海港的真实情况上港集团回应：上港集团明确表示，有关“上海港严重拥堵”的报道不实
。根据上海港内部数据监测 ，自2月份以来
，上海港码头生产运营如常，集装箱船未见拥堵。等泊船只数量：目前上海港等泊船只数量为个位数 ，等泊平均天数为正常值
，绝对没有“堪比美西港口拥堵 ”的情况发生 。

上海港拥堵情况 作为全球最大的集装箱港口，上海港的停留时间已达到近三年来的最高水平
。

上海洋山港：作为全球吞吐量最大的港口之一 ，拥堵问题严峻
，船舶等待时间长达24–72小时。

同时，上海港拥有300多条国际航线 ，连接全球200多个国家和地区
，中欧班列（上海号）让货物15天直达欧洲，比海运快一倍 。在2021年全球供应链危机时 ，美国洛杉矶港拥堵数月，而上海港却始终保持畅通
。然而
，上海港也面临着未来挑战。

拥堵原因：航线调整及港口设施问题，导致船舶进出港效率下降 。

一周物流大事核心结论：100%关税威胁解除 ，美线运价持续上涨
，FBA四大仓爆仓严重，跨境卖家需针对性调整运营策略
。