挑战还是机遇?海子看疫情之下的全球游艇业和中国游艇业

1、中国游艇业的机遇与挑战机遇国内疫情控制得当：相比于全球游艇业可能受到的严重影响，目前国内疫情已经得到初步控制 ，游艇制造等企业的复工复产正有序进行中
，疫情对于中国游艇产业的影响正越来越少。发展空间巨大：中国游艇产业特别是消费端在中国刚刚起步，与全球游艇经济发达的国家或地区相比 ，中国游艇业的发展空间非常巨大 。

2 、香港邮轮及游艇业协会会长杨梓呈认为，香港游艇业现状面临泊位紧张
、超级游艇服务发展迟缓等问题
，但销售市场畅旺；未来可通过与大湾区城市合作、举办活动 、完善服务设施与人才培养等推动行业发展
。

3、在中国养游艇为何昂贵？答案在于高昂的硬件和维护成本。游艇业在发达地区尤其如此，例如一艘22米游艇 ，对普通家庭而言
，可能难以负担 。普通消费者能轻松获取的多是小型船只，这类船只可以拖至家门口或专门的干仓区存放 ，类似于停车场。无需长时间停泊码头
，玩过后即可拖走，避免了高昂的码头停泊费用
。

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、这艘游艇设计新颖 ，甚至放到现在来看款式也不会太过时。游艇设有升降尾阱
，乘船的人可以在里面钓鱼，此种设计当时在世界范围内都算是最新款 。游艇没有名字 ，设计代号为“4209”
。技术设计完成后
，交由9318厂进行施工设计和模具打造以及最后的游艇制造。这也进入了最艰难的时刻 。

5、中国游艇业重点投资区域 连日来，全国沿海城市相继掀起建设游艇规划热潮 ，包括上海 、三亚
、秦皇岛、中山 、杭州等地纷纷积极推进游艇产业建设，并出台了相关规划
。

【说说游艇会】一个需要慢慢看懂的产业

产业背景：在疫情背景下
，游艇产业展现出独特的发展态势。2020年新冠病毒疫情肆虐时，世界上的亿万富翁们租用超级游艇躲到海上避免被感染；Delta病毒横扫全球
、全球旅游受限的情况下 ，更多人选择游艇帆船或水上器械在海上、河上 、湖上享受假期 。

邮轮假期在廿世纪八十年代渐趋蓬勃
，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华
、节目更丰富、排水量更多的邮轮 ，使邮轮变成一个豪华的海上度假村
。邮轮被称为“无目的地的目的地 ” 、“海上流动度假村
”
、 是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

退潮时
，海水就像一望无际的大绿毯子哗哗地卷走了，眨眼工夫 。神奇般闪出偌大的一片沙滩
。

订单不断!继电热毯后又一产品在海外卖爆了,外媒感叹:中国制造已不同往日...

近期在美国订单不断、成为爆款的产品主要是房车 、游艇类配套产品 ，相关企业厦门渡远户外若上市成功有望成为国内“房车游艇第一股”。产品及企业情况 厦门渡远户外主要经营房车、游艇类配套产品
，以自有品牌Seaflo和ODM/OEM两种模式结合经营 。其自有品牌Seaflo在亚马逊上拿下多个小类目的BS，且都是千个评论级别的爆款产品。

辛普森游艇2020售出112艘游艇,销售额超2亿美元

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、020年辛普森游艇全年售出112艘全新及二手游艇 ，总销售额超过2亿美元
。以下是对辛普森游艇2020年业务情况的详细介绍：市场背景：2020年尽管诸多行业面临挑战
，但游艇出海被证明是更安全的休闲方式，购买游艇的人群逐渐壮大。地区市场表现：中国香港：作为亚洲游艇文化中心 ，香港码头开放，极少限制游艇出海
，2020年发展增长更甚以往 。

2、辛普森游艇在2021年业绩创纪录，香港市场增长显著
。