中国“热
”起来了,2020年汽车出海或许是最佳时刻

随着国内疫情逐渐向好 ，有分析人士指出
，新冠或将旧有游戏规则撕开一角，为中国企业走向全球打下了一根楔子 ，中国汽车行业或许在2020年迎来出海的黄金时刻。 0 病毒面前
，生命平等 。 国内代价巨大却捷报频传，海外形势逐渐吃紧
。世卫组织表示 ，武汉封城为中国战疫赢得2-3天宝贵时间，中国严防死守为世界赢得2-3周的宝贵时间。

纵观我国车用汽油质量标准变化的历程大致可以分为三个阶段 。第一阶段（1956年—1985年）中国车用汽油的质量标准基本上是按照前苏联的样本建立和发展起来的
。车用汽油的牌号从五六十年代的56号 、66号发展到七八十年代的70号
、80号。

“过犹不及 。”如何接受此次丰田汽车召回的教训
，认真考虑出口目的地国的感受，在出口能力足够大时也要适度安排出口规模 ，或许是值得汽车出口厂商将来考虑的问题。中国有句俗语叫做“大有大的难处 ”
。

加速出海征程
，打造中国越野名片 中国越野市场是起点，全球越野车市才是坦克的“竞技场
”。

这样的操作不仅可以省油 ，还能减轻机件磨损哦！高速行驶不开窗 汽车在高速行驶的过程中
，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话 ，气流冲击车内会进一步增大风阻
，轿车的油耗就会进一步上升 。

刚刚,外交部 、国家卫健委回应!

1
、外交部表示中国采取了最全面、最严格的防控举措；国家卫健委表示有信心 、有能力有效控制并战胜疫情
。外交部回应当地时间1月30日晚，世界卫生组织总干事谭德塞在日内瓦举行新闻发布会 ，说明新型冠状病毒感染的肺炎疫情已构成国际关注的突发公共卫生事件。谭德塞强调
，世卫组织不赞成甚至反对对中国采取旅行或贸易禁令 。

2、中国现在的防控措施是最严格的，且非常有效
。

3
、若美国疫情失控并正式向中国求援 ，中国的回应将是审慎、有原则且多维度 、有附加条件的战略性决策，具体如下：初步评估与内部通报中国不会立即公开表态
，而是通过外交部
、国家卫健委等官方渠道核实美国疫情的真实严重程度、医疗资源缺口及病毒变异情况，同时分析美方数据的可信度及潜在战略意图。

4 、中国外交部发言人毛宁回应称 ，我已经详细的介绍了有关情况 。疫情发生以来
，中方一直本着公开透明负责任的态度，同包括美国在内的国际社会分享有关信息和数据
。刚刚我详细介绍了中国有关部门同世卫组织分享数据的情况。

意大利新增5322例;7国确诊破万;WHO赞中国这项数据“了不起 ”

意大利24小时新增新冠肺炎确诊病例5322例 ，累计确诊41035例；全球有中国
、美国、意大利 、伊朗
、西班牙、德国 、法国7国确诊病例数过万；WHO称赞中国首次没有报告本土新增病例是“了不起的成就” 。