特斯拉,下一个万亿市值的苹果?

1、截至美东时间2020年7月2日收盘，特斯拉股价定格在12066美元 ，较年初翻了近3倍，市值攀升至2242亿美元。仅就市值来看
，特斯拉相当于1个丰田 、7个法拉利、5个通用
、7个比亚迪、8个福特 、22个蔚来 。自2010年6月以每股17美元上市以来，短短十年 ，特斯拉股价增长超过50倍。

2
、至于特斯拉的服务能否像苹果一样增长和盈利
，目前看来还不好说，谁也给不了一个准确答案
。但当我们把苹果的服务逐个拿出来对比的话 ，其实能发现很多服务和功能特斯拉已经有了
，使用效果并不见得比苹果差，并且还有很多已经在筹备之中。

3、截至目前 ，特斯拉市值不到7000亿美元
，而苹果市值达3万亿美元，沙特阿美市值约3万亿美元 。马斯克提出的目标意味着特斯拉市值需在未来增长至超过3万亿美元 ，这一数值远超其当前规模
。从数据对比看
，特斯拉市值仅为苹果的约30% 、沙特阿美的约23%，短期内实现“碾压式超越 ”缺乏现实支撑。

4
、虽然近两个月 ，特斯拉Model 3新能源销量第一的位置被五菱宏光 MINI EV所替代，但无论是价格还是利润
，都无法与特斯拉所抗衡 。 而对于第三季度的表现，马斯克这么评论道：“我们应该有足够的流动资金来支持产品路线图、长期产能扩张计划和其他开支
。

5 、目前 ，特斯拉市值约为2800亿美元
，而苹果公司市值则高达6万亿美元。

特斯拉与加州“杠上了
”:不让复工就搬厂!

特斯拉不顾阿拉米达县封锁令强行复工，马斯克与加州地方政府争执不断 ，甚至威胁迁厂
，引发多方关注与不同反应 。特斯拉强行复工情况 5月11日，特斯拉CEO马斯克宣布位于加州弗里蒙特工厂当天复工 ，尽管工厂所在的阿拉米达县仍未解除限制
。

疫情下的外资车企:工厂停工 、限制中国出差
、发利润预警

1、疫情下外资车企面临工厂停工 、限制中国出差、发利润预警等挑战
，汽车产业经济影响开始显现。工厂停工与产能调整停工现状：疫情爆发正值中国春节假期，众多车企工厂原本处于假期停工状态 。但随着疫情蔓延 ，停工时间进一步延长
。

2
、随着新型冠状病毒的蔓延
，我国多家车企及相关供应链企业纷纷宣布暂时停产。中国作为全球汽车零部件的生产大国，由于疫情的影响 ，零部件供应中断，如今不少外资车企工厂也处于停产状态 。2月10日
，日产汽车表示，因新型冠状病毒疫情开始收紧全球供应链 ，该公司位于日本九州的工厂将暂时停产。

3、沃尔沃 、雷诺
、大众、宝马等车企发出零部件中断预警
。IHS Markit数据显示
，欧洲汽车组装业务平均停产13个工作日，北美工厂平均停产6天。离开中国 ，短期不可能中国成为汽车产业链的中心：中国拥有10万余家本土汽车零部件企业
，为全球贡献了80%以上的汽车零部件 。

4 、其中在供应链层面，中国市场前段时间的停摆状态也间接让日韩车企“囊中羞涩”
。

汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫
”?

1
、疫情的肆意蔓延 ，车企员工也未能幸免
，据公布确诊人数的车企数据统计，除中国外 ，全球已有约12名车企工厂员工确诊感染。

2、自动驾驶技术：马斯克认为人工智能的一个重要应用场景是自动驾驶
，xAI的成立将为特斯拉的自动驾驶技术提供持续可靠的算力支撑，推动其快速发展 。人形机器人Optimus：特斯拉计划发布的人形机器人Optimus也将在人工智能软件上运行 ，xAI的成立将加速其研发进程
。

3 、而松下的颓势还在进一步加大，松下仅和特斯拉
、丰田、福特等车企建立了合作
，但是松下的产能连特斯拉都难以满足（马斯克曾吐槽松下的产能限制了特斯拉的发展），这也意味着松下很难为更多的用户提供服务。

【汽车人】疫情之后,特斯拉将面临危机

一旦市场需求进入减少阶段 ，特斯拉不但将遭遇股价打压
，还将被视为经营萎缩 、风险畸高的公司 。信念破产将导致一系列支持要素坍塌，从而进入“失败螺旋”
。 文/《汽车人》黄耀鹏 ？ 截至美东夏令时3月23日下午18点16分 ，美国新冠肺炎确诊病例43214例
，当天18小时内，新增确诊8794例 ，美国确诊数已经飙升至全球第三。

新造车企业更是危机四伏
，一方面是特斯拉国产交付火速开始，二是传统汽车企业大众
、日产等新能源产品陆续上市 ，三是财政补贴逐渐退出
，加上此次疫情带来的市场暂停，缩短了新造车企业的最后黄金时间 。根基不稳、抵抗风险能力孱弱的创业公司 ，要想保命并非易事
。

丹麦养老基金Akademiker Pension宣布将特斯拉列入投资黑名单，并清仓其持有的剩余特斯拉股票。

广汽集团：携旗下企业捐赠1400多万元
，支持疫情防控 。

第三，危机同时亦是契机。特斯拉放弃建厂 ，客观上验证了中国在全球电动车供应链中的不可替代性
。

月10日开始复工的车企包括不限于一汽红旗 、一汽奔腾、一汽-大众
、北汽自主、北京奔驰 、北京现代
、长城汽车、上汽乘用车 、上汽大众
、上汽通用、长安汽车 、长安福特
、奇瑞汽车、广汽三菱 、特斯拉
、小鹏汽车、蔚来汽车等。湖北省内的车企由于疫情过于严重
，湖北省要求非必须行业复工时间不得早于2月14日 。